關(guān)于齒輪減速機齒輪噪聲增大問題
機械設(shè)備的齒輪噪聲增大，是維修中常見的機械故障。要減小減速機齒輪噪聲，必須先準(zhǔn)確判斷齒輪噪聲增大的起因，才能采取對癥措施進行調(diào)整和修理。噪聲增大的原因找到了，就可以對有缺陷的齒輪，或者有關(guān)零件進行更換和修理，對裝配有問題的部位重新進行調(diào)整，使設(shè)備能夠恢復(fù)原有的噪聲水平。
齒輪噪聲的產(chǎn)生特點：
1、在齒輪的噪聲頻率中，既有齒輪的嚙合頻率，也有其本身的固有頻率。前者隨傳動軸轉(zhuǎn)速的變化而比例地產(chǎn)生相應(yīng)的變化，后者則與轉(zhuǎn)速無關(guān)。嚙合頻率是齒輪在回轉(zhuǎn)中受到強制性連續(xù)沖擊而產(chǎn)生的，是齒輪噪聲的重要組成部分。齒輪的固有頻率與其結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
2、齒輪間連續(xù)產(chǎn)生沖擊的原因，就齒輪本身而言，如果周節(jié)和齒面形狀存在很大的誤差值時，齒輪就不能均勻地嚙合回轉(zhuǎn)，有時急劇加速，有時急劇減速，使齒與齒之間發(fā)生碰撞，輪齒受到很大的附加動態(tài)載荷。
此外，還會發(fā)生由于外部其它原因，而引起齒與齒之間產(chǎn)生撞擊的現(xiàn)象，例如，傳動環(huán)節(jié)的負(fù)荷變動，驅(qū)動軸振擺回轉(zhuǎn)，及其他環(huán)節(jié)固有頻率共振等。
3、需要維修的齒輪噪聲，一般來說，是在設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)以及齒輪、軸承、軸、箱體等零部件經(jīng)過計算和實踐的基礎(chǔ)上，長期使用而產(chǎn)生的。因此，需要維修的齒輪噪聲，是與設(shè)備出廠時所具有的噪聲相比較而判斷的。噪聲增大的現(xiàn)象不難發(fā)現(xiàn)，難的是尋找噪聲源。
影響齒輪噪聲增大的主要因素：
1、齒輪旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)偏心現(xiàn)象增大。
2、齒面失效情況嚴(yán)重。
3、存在外界振源的影響。
4、判斷齒輪噪聲源的常用方法
5、涂紅丹粉法進行判斷。
6、打表測量法進行判斷。
7、用傳動圖進行分析。
8、由直覺觀察進行分析判斷。
